thermopropulsion

thermopropulsion

thermopropulsion [ tɛrmoprɔpylsjɔ̃ ] n. f.
• 1949; de thermo- et propulsion
Sc. Propulsion d'un mobile obtenue directement par l'énergie thermique d'une combustion, sans transformation en travail mécanique par un moteur. statoréacteur, tuyère. Qui assure la thermopropulsion (thermopropulsif, ive adj. ). — Adj. THERMOPROPULSÉ, ÉE .

thermopropulsion nom féminin Principe de propulsion fondé sur une production de chaleur.

⇒THERMOPROPULSION, subst. fém.
TECHNOL. Principe de propulsion fondé sur la conversion directe d'énergie thermique en énergie mécanique, par combustion. Les gains de temps permis grâce à la thermopropulsion par réaction directe écrasent les autres modes de propulsion (S. BOUDIGUES, Les Turboréacteurs, 1970, p. 41). Le statoréacteur fait appel à la thermopropulsion pour son fonctionnement (GDEL).
REM. 1. Thermopropulsé, -ée, adj., technol. Propulsé par thermopropulsion. Appareil thermopropulsé. L'axe d'un rotor thermopropulsé est un simple pivot fixé sur le fuselage (Encyclop. Sc. Techn. t. 6 1971, p. 373). 2. Thermopropulsif, -ive, adj., technol. Qui assure la propulsion par énergie thermique. Autre solution qui marquera dans l'histoire des étapes des progrès techniques: la tuyère thermopropulsive conçue et mise au point par l'ingénieur René Leduc (Industr. aéron., 1962, p. 15).
Prononc.:[]. Étymol. et Hist. 1949 (Nouv. Lar. univ.). Formé de l'élém. formant thermo- et de propulsion. Bbg. QUEM. DDL t. 30 (s.v. thermopropulsive).

thermopropulsion [tɛʀmopʀɔpylsjɔ̃] n. f.
ÉTYM. 1949, in Larousse; de thermo-, et propulsion.
Techn. Propulsion d'un mobile obtenue directement par l'énergie thermique d'une combustion, sans transformation en travail mécanique par un moteur (propulsion thermique). Statoréacteur, tuyère.

Encyclopédie Universelle. 2012.

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